공정 레이아웃
자동차 부품 소재의 가공기 투입 및 배출 작업에서 특수 제작된 핑거도입으로 공차가 큰 제품소재들까지도 가공기로 자동 투입 가능한 솔루션 구축
이 솔루션은 발해로봇의 연구개발을 통해 특수 제작된 핑거를 사용하여, 열간단조에서 생성된 공차가 비교적 큰 제품들을 가공기안으로 자동 투입할 수 있는 자동화 시스템입니다.
구성요소
| 로봇 | KAWASAKI CX210L
- 6축 산업용로봇, 가반하중 210kg, 최대 동작영역 2,699mm, 무게 870kg, 반복정밀도 : ± 0.06 mm |
|---|
작업순서
| STEP 1. | 작업자가 공급 컨베이어에 제품 소재를 투입 |
|---|---|
| STEP 2. | 로봇이 가공기로 제품 소재를 투입 |
| STEP 3. | 가공기에서 제품 가공 완료 |
| STEP 4. | 로봇이 가공기에서 제품을 배출 |
| STEP 5. | 자동 검사 |
| STEP 6. | 로봇이 완성 제품을 방청기에 투입 |
| STEP 7. | 로봇이 방청기에서 완성 제품을 컨베이어로 배출 |
특장점
생산성을 높이고 기존 자동화의 문제를 해결
열간단조를 통해 성형된 공차가 큰 제품소재들을 불량처리 하지 않고 가공기에 자동으로 투입가능
유휴 없는 연속 작업을 통해 높은 생산성 확보
인력 수급의 문제 해결 (12kg 이상의 제품 소재를 가공기에 투입하는 노동집약적 작업의 기피현상 해결)
도입효과
| 주요지표 | 근로자 작업환경 및 근로조건 향상
가공기 투입 전 제품소재의 양품과 불량품의 구별 작업 불필요 |
|---|---|
| 도입기업 피드백 | 공차가 큰 제품소재에 대해 불량처리 하지 않고 자동으로 가공기 투입가능으로 인한 원가 절감 및 생산량 향상 |
※ 마로솔 내의 모든 콘텐츠를 무단으로 복사 및 재창작할 경우 부정경쟁방지법 및 저작권법에 위반될 수 있음을 밝힙니다.
추천 솔루션
멋쟁이토마토
유한킴벌리의 선택! 디팔레타이징+컷팅 완전 자동화 📦
해당 도입사례는 유한킴벌리 충주공장 에 도입된 사례로, 야스카와 산업용 로봇과 노끈 컷팅 작업대를 결합하여 디팔레타이징 + 노끈 컷팅 자동화를 구현한 솔루션입니다. 고객사는 인건비 절감, 업무 피로도 감소를 위해 디팔레타이징 시스템을 도입하고, 비용 절감과 효율성을 극대화하기 위해 노끈 컷팅 및 배출 자동화에 높은 관심을 보였습니다. 본 솔루션은 다양한 크기의 상자에 대하여 정렬하고 컷팅 후 케이스패커에 공급하여, 박스 공급 및 노끈 컷팅 과정의 효율성을 향상시키며, 작업자의 물리적 부담을 줄이고 안정성을 확보했습니다.
디버링 로봇 자동화로 이바리 / 버(BURR) 제거 끝! 이렇게 쉬울 수 있다고? 😮
혼다 어코드 차량에 적용되는 너클 가공후 가공면에 발생하는 버 (BURR) 를 로봇 2 대를 이용하여 자동으로 제거하는 로봇 디버링 시스템 포지셔닝 로봇과 디버링 로봇의 협업 및 디버링 툴이 접근 부가한 부분은 전용 디버링 장치를 구성하여 복잡한 형상의 제품 가공면을 완벽하게 디버링 작업을 수행함 가공라인과 연동하여 , 디버링 , 세척 , 검사 , 방청 , 포장 자동화 구현 전공정 자동화 구성