자동차용접제조
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특장점


높은 작업 효율과 품질 


일정한 품질과 숙련도가 필요한 작업은 로봇이 수행하고 작업자는 작업물 투입/배출을 수행하여 작업 효율과 품질을 동시에 향상 가능 

빠른 용접 작업 수행으로 사이클 타임 최소화

용접 시작 및 종료시 모션 컨트롤 로직 및 피딩 로직을 활용한 사이클 타임 저감 가능

아크 점화시 오류 발생시 재점화 로직 적용 가능 (오류로 인한 가동 정지 최소화)

포지셔너를  활용하여 넓은 작업 범위와 작업 자세 확보

한대의 로봇으로 대형 구조물의 전체 용접을 수행

사람이 작업하기 어려운 위치의 작업도 손쉽게 수행 

높은 용접 품질 확보 및 후작업 비용 절감

스패터(SPATTER) 저감 기술 적용

용접 입열량 저감 기술 적용

용접 팁과 작업물과의 거리를 인지하여 평평하지 않은 형상에 대한 자동 보정 가능

접촉 센서를 활용하여 작업물간 오차 보정 가능

아크 센서를 활용하여 작업 중 자동보상 가능하여 균일한 용접 품질 확보 가능

 

 

손쉬운 설치 및 모니터링 기능 


빠른 설치 및 튜닝 가능

통합 용접 시스템으로 별도 인터페이스 작업 불필요

WELD NAVIGATION를 활용한 빠른 파라미터 세팅 및 튜닝 용이

외부 포지셔너와 연동하여 다양한 용접 자세 확보 가능 

다른 로봇과 연동하여 동기 모션 수행으로 설치 시간 단축 가능

용접 작업 데이터 모니터링 및 기록 관리 용이

 

도입효과

투자회수기간12 ~ 14개월
주요지표
용접 품질 향상
숙련 작업자 수준의 생산성 향상
도입기업 피드백
용접 작업자의 경우 구하기가 힘들어 외국인 노동자 교육을 시켜 작업을 수행하더라도 숙련도가 쌓이면 이직도 잦아 운영에 힘이 들었습니다. 로봇 자동화를 통해 균일한 품질의 작업을 수행할 수 있어 생산성 향상에 크게 도움이 되었습니다.

※ 마로솔 내의 모든 콘텐츠를 무단으로 복사 및 재창작할 경우 부정경쟁방지법 및 저작권법에 위반될 수 있음을 밝힙니다.

파나소닉 용접 시스템을 활용한 자동차 적재함 하부 ARC 용접

예상 프로젝트 기간
10(설계 4주, 제작 4주, 설치 및 시운전 2주)
예상금액
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적용분야
자동차, 용접, 제조

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